拖期严重，质量问题多，评波音公司F-15 SA战斗机

沙特皇家空军宣告正式列装美国波音公司的F-15SA战役机。

F-15SA战役机是美国波音公司在出口韩国和新加坡的F15K和F15SG类型上开发的多用途战役机，航电大起伏加强，飞控做了严峻批改，是一种强悍的战役机，作战效能可谓今世战役轰炸机之首。

全身精装航电，F-15SA运用与新加坡F-15SG和部分美国空军F-15C/D相同的雷声AN/APG-63(V)3有源相控阵（AESA）雷达。该雷达结合了F/A-18E/F“超级大黄蜂”AN/APG-79雷达的处理器和APG-63(V)3的天线，以及新的冷却体系和射频可调滤波器（RFTF），答应飞翔员一起运用雷达和电子战（EW）搅扰机，不会呈现彼此搅扰（估量之前美国的战役时机彼此搅扰，这也是各个国家研发战役机的传统费事之一，设备多了彼此干仗，孩子多了用力内讧）。

AN/APG-63(V)3有源相控阵（AESA）雷达

雷达个头很大，方针很猛，估量能看300km外，不过美国做出口产品的四肢的恶习之下，不好说

AN/APG-63(V)3的天线阵，根本天线标准达到了F22的标准，实践功用假设不使坏的话估量距离不大，看三代战役机300400km是有的，一般三代机雷达看三代机，大多100km多点，下视的话6070km左右。

最近年音讯，美国卖中东土豪国家的无敌相控阵雷达，运用起来数据十分丑陋，和美国自己用的老平板脉冲多普勒雷达方针好不了多少，差不多等于腰斩，照这个布景来看，沙特这个奢华精装版雷达，估量也要被腰斩，避免对盟国以色列形成要挟，不能自主国防便是悲惨剧。

F15SA奢华奢华版的航电装备，惋惜，内部后门很多，美国人的兵器很难彻底靠得住

F-15SA的装备有数字化座舱，采用了和F35相似标准的大型显示屏，前后座舱都有一个11x19英寸的大标准五颜六色接触显示器和前舱还装备一个新式宽视场（WFOV）平视显示器（HUD），且都兼容新式数字式联合头盔装置提示体系（DJHMCS）头盔。

F-15SA飞机座舱，显示屏十分巨大，很有宽屏影院的感觉

前后舱显示器根本共同

数字式联合头盔装置提示体系（DJHMCS）头盔，看到哪里打到哪里，合作带推力矢量喷口的AIM-9X空空导弹，空战搏斗十分恐惧。

F-15SA在发动机进气口下方挂载AN/AAQ-13“蓝盾”导航吊舱，但左边进气口下方挂载洛克希德·马丁公司的“狙击手”先进瞄准吊舱（ATP），并且在“狙击手”吊舱的挂架上集成了一个AN/AAS-42“虎眼”红外查找和盯梢（IRST）体系。

AN/AAS-42“虎眼”的“狙击手”瞄准吊舱的挂架，从方针来说，是国际尖端水平，能在将近40km外发射激光照耀地上方针，确保1m精度的炸弹杀伤半径，也能轻松在100km外发现敌机，当然不能自己测距，还得依托火控雷达合作。

和其他美国飞机相同，F15SA高度重视电子战功用，BAE体系公司的数字化电子战体系/通用导弹预警体系（DEWS/CMWS），其天线装置在尾椎结尾和后座舱两边的梯形整流罩中，交融了光电和无线电被迫勘探功用，能够长途被迫传感器勘探、要挟正告、自动搅扰和箔条/热焰弹和其他对立手法发射体系。

DEWS/CMWS体系，相似于F35的光电告警体系，不过稍稍差点，在三代机里边算尖端装备

F-15SA的兵器挂载，可谓琳琅满目

曩昔几年，沙特为自己的F15S机队购买了各种先进兵器，包含雷神AIM-120C-7先进中程空空导弹（AMRAAM）、AIM-9XBlockI红外制导空空导弹、GBU-24“铺路III”907千克激光制导炸弹、1000枚波音GBU-31B(V)3907千克联合直接进犯弹药（JDAM）、德事隆CBU-105DB风批改弹药布撒配器（WCMD）、227千克双模激光/GPS制导弹药（LJDAM）、907千克双模LJDAM、227千克Mk82通用炸弹、907千克Mk84炸弹、波音AGM-84LBlockII“鱼叉”反舰导弹和AGM-88B高速反辐射导弹（HARM）。

沙特在2013年10月独自为F15SA飞机订货了一大批兵器，包含1050枚波音AGM-84H/LSLAM-ER和“鱼叉”BlockII导弹、60枚AN/AWW-13数据链吊舱（把SLAM-ER的红外图画传给载机，完成人在环中制导，能够手艺操作导弹，批改，微调瞄准点，愈加丧命的打击方针）、约1000枚波音GBU-39小直径炸弹（SDB）。

沙特在2013年10月的兵器订单中还请求购买973枚454千克雷神AGM-154C联合火力圈外兵器（JSOW）滑翔炸弹。这种炸弹从高空发射的射程为130公里，能从大多数地空导弹体系的射程外发射。JSOW运用惯性导航体系（INS）和GPS进行中段制导，与老类型JSOW比较，AGM-154C添加了一个红外成像结尾勘探器，可由载机选择要确认的方针。

直到2013年头，JSOW才被答应出口到中东，阿拉伯联合酋长国（UAE）为其F-16E/FBlock60战役机订货了1200枚AGM-154C。沙特要求AGM-154C能装备两段式皇家兵工厂增强装药（BROACH）战役部，以抵挡硬化和深埋方针，这个首要是针对伊朗的流星导弹洞窟和指挥中心。

“鹰”式战役机的两个外侧翼下硬点（1号和9号挂点）总算在F-15SA上被激活。这两个挂点开始在F-15A上被用于挂载电子战吊舱，成果麦道公司在试飞中发现吊舱对F-15的俯仰和偏航稳定性影响很大，在模拟式增稳体系（CAS）呈现毛病的状况下，飞控体系无法保持首要包线区域内的1级飞翔质量，这是无法承受的，所以撤销了1号和9号挂点。

为了从头激活这两个挂点，F-15SA装备全新的古德里奇公司的全权数字式线传（FBW）飞翔控制体系，撤销了机械备份。波音开始打算花18个月的时刻对新飞控体系进行试飞，确认出悉数飞翔包线，但明显原有的绊脚石持续呈现，为了这个难题，原定略微做点弥补试飞完事，最终导致全包线数据特性悉数推翻，从头试飞过一遍，导致F-15SA项目呈现严峻延迟。

F15SA这飞机，飞机气动外形没有做批改，便是容易替换晋级一下换数字电传，撤销机械飞控备份，减轻体系分量，试飞到一半发现控制规划有严峻缺点，为了安全暂停试飞，安排公关了2年后才牵强解决问题。项目严峻延迟，新分娩的双座型战机在工厂积压交给不出去，客户那个愤恨啊，并且前期某些批次还由于质量问题遭到客户的拒收。

就添加小小的两个容易挂点，让波音公司暴露无遗，英名尽丧

在F-15SA上，1号和9号挂点不只可用于挂载空空导弹，也可挂载炸弹乃至是副油箱。波音公司现已把这两个挂点作为晋级选项提供给其他F-15用户。

整体来看，F15SA这个飞机，航电在三代机遥遥领先，对空对地火力可谓无敌，远超俄罗斯苏苏35战役机，抵挡伊朗这种飞机严峻老化，还依靠40年前的F14混日子的国家来说，捉襟见肘，便是不知道也门战役中，动辄落花流水丢掉坦克坐上皮卡张狂窜逃的沙特国防军兵士的光荣传统，会不会在战役机飞翔员身上重演。

从这个视点来说，波音军机部分，历经ATF竞标失利，以及JSF项目失利，在民机为主体的波音公司集团内部，位置严峻下降，人员丢失严峻，没有新项目，哪里留得住人才，由本来无敌的麦道军机团队逐步平凡化了，一个容易的的换航电小改，竟然拖期2年之久，5年之后F15战役机分娩线将封闭，加上F18订单不多，分娩线也快要封闭，那时期缺少满足的新项目支撑，波音的军机部队，何去何从，十分难料。

在可预见的将来，很难和洛克希德公司对立，波音军机老了，阿帕奇快停了，大型无敌运输机C17关门了，F15和F18分娩线立刻要封闭，没米下锅，尚能饭否？