山东新旧动能转换引争议：2万家企业迁往江苏浙江广东？
一种观点指出，在前几年，山东通过淘汰所谓的落后产能，将许多企业搬到江浙粤地区。仅2019年，就一下子减少了2万家规工企业。例如，山东东营的化工企业大量关停，搬到江苏的连云港。许多人也跟着企业去了江苏。
然而，这种观点的可靠性存在争议。虽然山东在2019年确实进行了核减，但山东减少的规工企业数量是1.2万家，这被过分夸大。同年，广东增加了2000家规工企业，浙江增加了5000家，这些增长幅度远非“暴增”，且考虑到四经普可能存在核增，这样的增长幅度属于正常区间，没有充分证据表明大量山东企业迁往这些省份。
事实上，江苏和浙江的环保要求更严格，他们本地的工厂搬得更多。现在的趋势是往西走。就工业产值而言，广东和江苏一直排在前两位，与山东的环保和新旧动能转换没有直接关系。山东新能源时代，广东更是无可争议的王者，与山东工业搬迁没有关系。
山东的问题在于传统工业资产重，转型困难，利润薄。先进制造业包括高端自动化设备、汽车行业整车制造以及医疗设备制造等，这些产业基本上在南方或成都西安等重镇。然而，山东没有其他途径，转型先进制造业虽然困难，但至少能看到未来的路线。
其他路线则是一片迷茫，搞不好投资就会白白流失。山东新旧动能转换确实引起了争议：2万家企业迁往江苏浙江广东？山东要保持第三大省的地位，只有提升存量（传统产业），加快增量（新产业）。沉下心来，坚持实业兴省，不要东张西望。
总之，山东新旧动能转换引发了争议，但保持存量，加快增量，仍是实现可持续发展的重要途径。
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