驾乘品质媲美轿车 MPV我只服长安凌轩
尽管现在SUV商场仍然火爆，但随着二孩方针的执行、顾客二次购车、增购换购比重的提高，较SUV有用性更高的MPV车型被以为是车市下一个重要增长点，轿车厂商也开端注重MPV车型的投进。而摆在车企面前的一个重要课题，就是在资源有限的状况下，开发一款具有什么样特色的MPV。
8月盖世轿车受邀前往贵州凯里，实地领会了长安凌轩1.5T+5MT车型的驾乘体现，发现长安就前述问题给出的答案是：好开、舒适、空间灵敏。
长途旅行，睡觉不再是折磨
受轴距、车厢结构约束，轿车以及SUV的车内空间通常是固定的，即使某些车型轴距较长。而乘客假如想歇息，尤其是后排乘客想睡一觉，身体不能平躺、双腿不能伸直，长期领会简直是一种折磨。
因为试驾前一晚笔者没能得到充沛歇息，不得不在试驾历程中补觉，凌轩1.5T给了笔者超越等待的舒适体现。
首要，凌轩1.5T的第二排座椅能够大范围前后移动，给腿部留出了足够大的空间。
其次，第二排座椅靠背简直能够彻底放平，答应乘客以自己喜爱的视点平躺。
第三，第二排座椅软硬适中，且包裹性和支撑性非常到位，不论是坐着仍是躺着，身体各部位，尤其是腰部能够得到很好的支撑，不简单疲惫。
当然，除了座椅的乘坐舒适性非常好之外，凌轩1.5T还有三点大大提高了乘坐的舒适性。
第一是噪音操控。因为试驾路途最高限速80km/h，咱们发现在这个速度之下，车内噪音体现非常优异，风噪简直不会被显着听到，而即使走在正在翻修的粗糙路面上，胎噪也相同不大。一起，也只要发动机转速超越2500转时才会听到显着的声响。因而，凌轩1.5T的噪音体现可谓优异，试驾历程中噪音不会对乘员间的交谈以及音乐的播映发生显着的影响。
第二是悬架舒适性。尽管凌轩后轴选用的是扭力梁悬架，但全体调教显着偏舒适。在遇到较大崎岖和波动路面时，乘客不会感觉到显着的冲击感。一起因为悬架有必定的耐性，车身的崎岖也得到了较好的操控。
第三则是第二排和第三排的空调。就咱们试驾领会来看，凌轩1.5T所搭载的空调制冷非常给力，也可能是当地气候不太酷热的原因，咱们乃至感觉空调有些过冷了。第二排乘客与第三排乘客均有独立的空调出风口，尤其是第三排出风口的风量能够由乘客自行操控。很好的空调体现，则提高了凌轩1.5T乘客的体感舒适性。
动力总成匹配老练驾驭体现与轿车比美
从第二排座位换到驾驭席后，笔者开端领会凌轩1.5T的驾驭体现。
开过手动挡车型的老司机应该都有这样的领会，换开不同的车型，驾驭员须要专门去习惯新车的聚散、油门、变速箱的匹配，通过了解之后才干很好地操控动力输出。而笔者第一次驾驭凌轩1.5T+6MT，简直彻底没有习惯的历程，就几百米的起步、加快历程之后，就能够彻底习惯新车，非常简单上手。
而这台6MT变速箱的换挡质量极佳，6个挡位丝般顺滑，彻底不逊于一线合资品牌的手动变速箱。
一起，油门、刹车以及聚散踏板的助力恰到益处，且踏板体现线性，简单把握下脚起伏。只要一个槽点须要指出，即聚散踏板高度较高、行程较长，须要驾驭员故意回收脚腕，假如是城市拥堵驾驭，长期频频踩聚散会导致脚腕疲惫。
在动力体现上，凌轩所搭载的1.5T发动机，最大功率115kW,最大净功率105kW（最大功率是指发动机能够供给的最大功率，而最大净功率则是最大功率减去车辆本身损耗的动力，如发电机、冷却电扇等损耗掉的部分）,最大扭矩225Nm。数据上中规中矩，实践驾驭中，动力体现够用。
尽管官方数据显现，发动机在1750转时涡轮增压作用才干彻底开释，但实践上，三名乘员无行李的状况下，平路驾驭，发动机转速在1500转时就能够升挡，而不必忧虑动力缺乏。
当然，这种驾驭方法是省油取向的，假如要取得更好的动力，例如上坡或许超车加快，咱们的主张是使用半聚散将转速踩到2500转以上，此刻能够取得显着的加快才能。
除此之外，凌轩1.5T的转向手感也令人满意，转向助力巨细中等偏轻盈，转向指向性较为精确，一起还具有了必定的转向质感。
整体而言，日常驾驭这辆凌轩1.5T，驾驭质量与轿车没有显着差异，反而坐姿更高、视界更好。
除了驾驭质量令人意外之外，凌轩1.5T还有其他卖点，例如可折叠的第三排座椅，乘坐空间杰出，储物拓宽功能优异，据长安介绍，这一排座椅还能够直接拆开下来，腾出更大的存储空间，这一点从咱们的相片中就能够直观看出。
而在装备层面，凌轩1.5T也较有诚心，如当时盛行的车载智能体系，衔接手机热门之后能够供给实时导航、免费地图晋级等服务。而在看不见的层面，电子车身安稳体系、升降挡提示、坡道起步辅佐等功能也非常有用。
归纳而言，长安凌轩1.5T跳出了传统自主品牌MPV一味寻求贱价、相对疏忽驾乘质量的套路，在顾客看不见的层面下了大功夫，其驾乘质量的体现众所周知。并且在其价格水平上，凌轩在试驾历程中没有体现出显着的缺陷，因而咱们试驾之后以为，凌轩1.5T是预算在8万范围内，对用车质量有要求的MPV顾客的绝佳挑选，值得要点考虑。