刚被吉利收购的珠海小厂魅族，真的给我留下了好多回忆

最近一段时刻，魅族要被收买的风闻一向时断时续的，可以说就没停下来过。

而就在6月13号，国家商场监督管理总局发布了湖北星纪时代科技有限公司收买珠海市魅族科技有限公司的股权案案子公示。

依据公示信息，星纪时代拟收买珠海魅族79.09%的股权。

星纪时代这公司听着很生疏，可是依据天眼查信息闪现，它的大股东是吉祥集团，而终究受益人是李书福。

也便是说，吉祥收买魅族这事儿算是官宣了。

但托尼今日不是来给我们做商业剖析的，而是想正好趁着这个节点，来和我们聊聊，这家珠海小厂一步一步走过来的前史与故事。

提起魅族这个牌子，大多数像托尼相同的90后应该一点都不生疏，这个由黄章在2003年创建的品牌，开端是做MP3播放器发家的。

魅族M4▼

而在接下来的几年，魅族确真实音乐播放器这一块做得风生水起，乃至在国外小有名气，一度成为了其时SigmaTel最大的客户之一。

SigmaTel是一家主营半导体事务的公司，其时全球商场上有一大半的MP3设备都能见到它的影子，包含iPod。

不管从顾客仍是供货商的视点去看，魅族的起步都适当成功，不过跟着MP3商场在2006年逐步闪现颓势，一个新的主意在黄章脑海中呈现了：

做智能手机。

这个主意在其时很超前，由于就连榜首代iPhone也只不过是在2007年发布的。

终究在2009年头，魅族的榜首款智能手机，也是最早的国产“大屏”智能手机之一——魅族M8诞生了。

尽管M8用的仍是WindowsCE体系，但它在国内的销量依然不错，两个月就卖了10万台。

后来到了2011年，搭载Android体系的魅族M9出售，也是在同一年，小米手机也正式出售。

不过依据托尼含糊的回想，当年小米的声量是不及魅族的，由于托尼的亲属同学其时每天都在想着怎样才干搞到一台魅族M而不是小米手机。。。

而那个共同的小篆体LOGO，也成为了许多人最早触摸智能手机的痕迹之一。

但已然聊到了魅族的特征，那就不得不说到魅族的魂灵，也是至今许多人还在称誉的东西——Flyme。

Flyme开端诞生于2012年，和魅族MX四核版一起问世，这一硬一软相结合，让魅族成了接下来几年热度最高的国产智能手机品牌之一。

Flyme和小米的MIUI、OPPO的ColorOS等定制体系相同，都充满了自己的特征。

它简练好用并且颜值很高，最初人们给Flyme的点评，直到现在也没怎样变过。

Flyme9▼

除了深度定制体系之外，魅族还可能是一切手机品牌里最斗胆的。

由于在那个安卓三大金刚键必不可少的时代，魅族反而把它给砍掉了，只剩下一个经典的小圆圈。

这个小圆圈Home键，成为了魅族乃至是整个手机史上最经典的规划之一。

有了Flyme的加持之后，魅族的MX系列也成为了国家栋梁，几乎每一代MX都是2000元价位一定会考虑到的机型之一。

MX系列也有一个很夸姣的涵义——“愿望”。

当然，魅族也并非没有缺陷，由于过于寻求特性以及窄边框，魅族手机前期的屏幕份额和分辨率都比较奇葩。。。

比方MX2就用了16：10的屏幕份额，MX3又变成了15：MX4和MX4Pro相同选用15：9份额，分辨率则分别是1920x1152和2560x1536。。。

可是瑕不掩瑜，魅族仍是成为了2010时代初期最成功最冷艳的手机品牌之一。

但是跟着科技的开展，有些引认为傲的规划，往往就不再适用了，有必要要做出改动。。。

这个新玩意儿叫做指纹识别。

在那个没有屏幕指纹的时代，厂商一般会把指纹识别集成在屏幕底部的实体Home键或许反面，而魅族挑选了前者。

托尼还记得其时有特别多的人感到怅惘，无人不知无人不晓的小圆圈，终究被魅族给亲身干掉了。。。

但是魅族用时刻证明，这个新的规划不只承继了小圆圈Home键简练好用的特征，也再一次成为了魅族和魅蓝的标志性规划。

魅族MX5▼

它被官方叫做“腰圆”Home键。

从外观上看，这颗按键十分丰满，占了不少的当地，魅族还为它规划了全新的交互方法mBack。

这个交互方法容易来讲便是“轻触回来，按压回到主界面”，一起Home键还支撑指纹识别，适当于三合一。

在那个还没有全面屏手势的时代，托尼觉得这是其时最好的交互计划之一。

而在魅族MX系列和Flyme打出了名声之后，这时辣个男人站了出来，一手创建了子品牌魅蓝。

他便是李楠，前魅族科技高档副总裁、魅蓝总裁。

他从无到有创建魅蓝，让魅蓝销量跟坐了火箭相同一路陡增，成为了年轻人口中的“青年良品”。

托尼还记得刚上大学的时期去办手机卡，电信营业厅的合约机，首推魅蓝Note系列。

但是日子就像过山车相同大起大落，快速扩张的魅蓝玩起了机海战术，导致一时之间产品线很紊乱。。。

一起魅族这边就像中了邪相同，一步错步步错，比方当年由于和高通闹矛盾，导致死活不必高通的处理器，非要用联发科。

而当年的联发科功能可无法和现在比，其时还诞生了经典的“一核有难，九核围观”梗。。。

还有一件当年被群嘲的工作，是魅族Pro7的“智窗”。。。

但这事儿其实还挺无语的，其时我们都觉得在手机反面放一个小屏幕几乎蠢爆了，但是现在。。。

背部小窗反而成了“安卓之光”的标志性规划，许多折叠屏手机也都开端这么玩了。

除了生不逢时，托尼想不出别的话。

而这几年正是国产品牌粗野成长的时期，华米OV在张狂对线，魅族反倒失去了当年做M9和MX系列的气势，像无头苍蝇相同远离了干流商场。。。

后来的魅族数字系列，从15到18都没能掀起之前那样的热度，魅蓝也一蹶不振，商场份额被红米拿下了。

尽管魅族在上一年发布了18系列手机，魅蓝也时隔1269天正式回归，并推出了入门手机和耳机，但反响都很一般。。。

当年的MX系列和青年良品，托尼都没看到。

但你认为魅族要隐姓埋名了吗？还真没有，托尼觉得魅族现在处在一个十分奇妙的方位。。。

假如你不知道魅族最近在干啥的话，可以容易总结成：键盘、手机壳、充电器数据线、文创周边，以及卖灯具的。。。

你乃至可以用上魅族的iPhone手机壳。

横竖托尼看到这些产品的榜首反响便是：魅族是不是在摆烂。。。

横竖做手机也没人买，不如做做自己高兴的事咯。

当然这仅仅个戏弄，托尼当然期望魅族可以重塑当年MX系列的光辉。

到此为止，珠海小厂的故事要暂时告一段落了，期望这不是句号，而是一个逗号。

而吉祥今后的车机该怎样弄，魅族充任什么样的人物，魅族今后的手机怎样办，这些咱就不得而知了，要看吉祥他们咋组织。

假如你是一个老火油的话，估量现在也到了买车的年岁，要是你不急着买车的话，其实完全可以再等等，说不定就能比及由魅族操刀规划的车机体系上台。

再发散一下思想，你今后在沃尔沃上面见到魅族规划的车机也不是没可能。。。

当然这都是后话，横竖收买这事儿是实锤了。

至于魅族后边的路该怎样走，就看吉祥内部咋组织了。